岐阜羽島広域福祉交通運営協議会における福祉有償運送の必要性について

１．移動制約者の状況



＊身体障害者・知的障害者・精神障碍者・難病・要支援要介護認定者・その他を移動制約者はますます

　増えてきている。

1身体障害者　　数％の増加

2知的障害者　　二けた代の増加

3精神障碍者　　４０%以上の大幅な増加

4難病　　　　　　難病指定の関係で増加

5要支援要介護認定者　　高齢化に伴い大幅な増加

6その他　　　　　高齢などの理由で移動制約を受ける方が増えている。

２．岐阜交通圏におけるタクシーによる輸送の状況

３．運営協議会区域における福祉有償運送事業所の状況

＊平成１８年には７団体が実施していたが、事務の煩雑さや運転協力者の確保・事業の採算面などから

　平成２０年には５団体、平成２５年には４団体と減ってきている。

＊利用会員数はわずかに増えてきている。

＊車両台数は、年々減少の傾向にある。経費の削減と効率の良い配車で運行している。

＊運転協力者数は、微増の傾向。運転協力者の確保に努力している。

＊利用回数・利用者数数共、微増の傾向。

＊新たに利用会員を希望される方については、市町村の福祉課・高齢福祉課・介護保険のケアマネ

　 障害福祉関係の相談支援事業所・福祉施設の職員等から紹介されている。

＊社会情勢（高齢化・核家族化・単身又は夫婦２人の世帯の増加・医療の発達・在宅医療の増加等）の

　変化に伴い移動に関するニーズが多様化してきている。その中で福祉有償運送の担うべき役割も

　 すこしずつ変化しながら、利用会員の希望に沿えるような事業の運営が求められている。